1、读取发动机数据流，分析油门踏板1信号电压与油门踏板2信号电压差异，发现油门踏板信号电压正常。
2、加速踏板1信号电压0.8V，加速踏板信号电压0.4V，两者成倍数关系属于正常现象，但ECU却报故障码且无法删除。
3、尝试通过踏板加油门两个信号可以同步变化且一直成倍数关系，但故障码就是无法删除，故障码无法删除意味着车不能交给客户，决定彻查此故障点。
4、断开踏板插接器，测量引脚电压，供电5V、信号线、地线均无异常现象，替换油门踏板故障未能解决。
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